డిసెంబరు మధ్యలో ఎర్ర సముద్రం సంక్షోభం వ్యాప్తి చెందడానికి ముందు అంతర్జాతీయ పాలియోల్ఫిన్ సరుకు రవాణా ధరలు బలహీనమైన మరియు అస్థిర ధోరణిని చూపించాయి, సంవత్సరం చివరిలో విదేశీ సెలవులు పెరగడం మరియు లావాదేవీల కార్యకలాపాలు తగ్గడం వంటివి ఉన్నాయి. కానీ డిసెంబరు మధ్యలో, ఎర్ర సముద్రం సంక్షోభం ఏర్పడింది, మరియు ప్రధాన షిప్పింగ్ కంపెనీలు వరుసగా ఆఫ్రికాలోని కేప్ ఆఫ్ గుడ్ హోప్కు డొంకలను ప్రకటించాయి, దీనివల్ల మార్గం పొడిగింపులు మరియు సరుకు రవాణా పెరిగింది. డిసెంబరు చివరి నుండి జనవరి చివరి వరకు, సరుకు రవాణా ధరలు గణనీయంగా పెరిగాయి మరియు ఫిబ్రవరి మధ్య నాటికి, డిసెంబర్ మధ్యకాలంతో పోలిస్తే సరుకు రవాణా ధరలు 40% -60% పెరిగాయి.
స్థానిక సముద్ర రవాణా సజావుగా సాగదు, సరుకు రవాణా పెరగడం వల్ల సరుకుల ప్రవాహాన్ని కొంతమేర ప్రభావితం చేసింది. అదనంగా, మధ్యప్రాచ్యంలో అప్స్ట్రీమ్ మెయింటెనెన్స్ సీజన్ మొదటి త్రైమాసికంలో పాలియోలిఫిన్ల ట్రేడబుల్ పరిమాణం బాగా తగ్గింది మరియు యూరప్, టర్కియే, ఉత్తర ఆఫ్రికా మరియు ఇతర ప్రదేశాలలో ధరలు కూడా పెరిగాయి. భౌగోళిక రాజకీయ వైరుధ్యాల పూర్తి పరిష్కారం లేనందున, స్వల్పకాలికంలో సరుకు రవాణా ధరలు అధిక స్థాయిలో హెచ్చుతగ్గులకు గురవుతాయని భావిస్తున్నారు.
ఉత్పత్తి నిలిపివేత మరియు నిర్వహణ సంస్థలు తమ సరఫరాను మరింత కఠినతరం చేస్తున్నాయి. ప్రస్తుతం, ఐరోపాతో పాటు, ఐరోపాలోని ప్రధాన ముడి పదార్థాల సరఫరా ప్రాంతం, మధ్యప్రాచ్యం, నిర్వహణ కోసం బహుళ సెట్ల పరికరాలను కలిగి ఉంది, ఇది మధ్యప్రాచ్య ప్రాంతం యొక్క ఎగుమతి పరిమాణాన్ని పరిమితం చేస్తుంది. సౌదీ అరేబియా యొక్క రాబిగ్ మరియు APC వంటి కంపెనీలు మొదటి త్రైమాసికంలో నిర్వహణ ప్రణాళికలను కలిగి ఉన్నాయి.
పోస్ట్ సమయం: మార్చి-11-2024